Три источника.

[e_mir]

Какая все-таки цепляющая тема с таксистами и ценами на проезд. Она в разных видах уже раз пять у меня всплывала - и один к одному, все время срач. 

Люди совершенно не хотят мириться с мыслью, что базовых возможностей для убеждения окружающих сделать что-то для них - всего три:

1. Плата за услугу или товар. Неважно чем - деньгами, вещами, временем, вниманием - лишь бы ваш визави "принимал" плату в этой валюте. Плата может быть отложенной, разумеется, или идти зачетом за ваши предыдущие услуги.
2. Насилие. Опять же - оно может быть разным. Можно грозить, бить, пытать и убивать людей от которых что-то необходимо получить. Это некрасиво, неэтично и порой просто преступно - но это работает.
3. Убеждение как таковое. Лежит, как ни странно - где-то между насилием и торговлей, сочетая элементы того и другого. Объяснять сейчас не буду, времени нету.

Так вот, в тот момент когда люди начинают ограничивать одну из возможностей для убеждения - скажем торговлю, ограждая ее морально-этическими или законодательными ограничениями - увеличивается потребность в других способах, потому что необходимость взаимодействия с окружающими - у человека в крови, в мозгах и в печени. 

Значит, в том обществе или в тот период, где торгово-конкурентная активность подавлена - люди будут проявлять большую склонность к насилию. Потому что убеждение - значительно хуже "масштабируется".  Здесь, кстати, явно видна разница между левыми и правыми идеологиями: правые считают что торгово-взаимовыгодной активности нужно придавать максимум внимания, не надеясь на убеждения, и не полагаясь на насилие. Левые считаю что торговля - рождает неравенство и эксплуатацию, и стоят за убеждение, а если не получилось - за насилие.

Comments

[zveriozha.livejournal.com]

Срач идет не из-за убеждений. А потому что большая часть населения Украины живет хреново.
Дайте человеку с якобы левыми убеждениями много денег и он очень скоро начнет ездить на дорогом такси
и плевать на подобные срачи. Гарантирую вам. :)

[gornal.livejournal.com]

Аналогичный срач был из-за московских аэропортов 2 года назад. Большая часть населения московских аэропортов живет отлично.

[zveriozha.livejournal.com]

***Большая часть населения московских аэропортов живет отлично.

Население аэропортов - это в мемориз, однозначно. :)
Да, и если для вас факт полета на самолете - это обалдеть какой уровень жизни, то мои соболезнования.

И это я еще молчу, что в срачах обычно срут недовольные своей жизнью, проецируя ситуацию на себя, а вовсе не участники событий.

[gornal.livejournal.com]

Факт полета на самолете - это либо приличная работа, либо деньги на отдых. И то, и другое для начала XXI-ого века на планете Земля - весьма неплохо.

>И это я еще молчу, что в срачах обычно срут недовольные своей жизнью

А, неправильно понял интонацию вашего первого комментария, причем там жители Украины. Тогда частично соглашаюсь.

[zveriozha.livejournal.com]

***Факт полета на самолете - это либо приличная работа, либо деньги на
отдых. И то, и другое для начала XXI-ого века на планете Земля - весьма
неплохо.

Для кого-то и факт поездки на такси - роскошь. А покушать в ресторане - ну, вообще буржуйство. А для кого-то это обычная жизнь обычного жителя европейского города. От того, какую вы себе ставите планку, очень сильно будет зависеть то, что вы получите в итоге. ;)

[gornal.livejournal.com]

Считать, что обычный житель обычного европейского города каждый будний день ужинает в хорошем ресторане - это не высокая планка. Это заблуждение. И заблуждение это часто ведет к озлобленности, а не к собственным успехам.

Средний житель ЕС летает реже, чем туда-обратно раз в год. Медианный, подозреваю, и раз в 3 года не летает.

[zveriozha.livejournal.com]

Я не писал про каждый день и обязательно про дорогие места. Да и вообще это был пример, частность. Вы, похоже, в упор не читаете, что написано на самом деле. Так что не буду мешать вам общаться с самим собой - это в ЖЖ дело обычное. :)

[gornal.livejournal.com]

Похоже, озлобленность уже присутствует :-(

[prool.livejournal.com]

(зевая) А еще на киевской трассе хлеб по сто гривен продавали

[qup.livejournal.com]

В природе редко встречается что-либо в чистом виде. Как правило, все типы взаимодействия имеют место в повседневной жизни - того же таксиста надо "уговаривать", и даже "угрожать" отказом сесть в машину и все для того, чтобы он согласился на определенную плату. Ну или как в том анекдоте: бил до тех пор, пока за три рубля не согласилась...

[e_mir]

Угроза не сесть в машину - не угроза. А вот угроза накостылять если не повезешь - угроза.

[zveriozha.livejournal.com]

Вы усложняете. Когда я останавливаю машину, то называю адрес и сразу цену. Не устраивает, закрываю дверь и ловлю следующую машину. Это минутное дело. И никаких уговоров и угроз не надо - я просто не вступаю ни в какие диалоги. Максимум что говорю на его попытку увеличить цену - "есть ТОЛЬКО сумма Х - да/нет?" Все очень просто. :)

И это мы еще не рассматриваем вариант, когда можно позвонить в службу такси. Как ни забавно, при нынешней конкуренции их цены могут быть дешевле, чем у кастрюльщиков на дороге. И там тоже - вы сразу спрашиваете цену, да - да, нет - нет. Служб много, выбираете ту, что подходит. Потом имеете их телефон. В случае серьезного снегопада/гололеда и т.п. нужно быть готовым, что цены вырастут. Это общеизвестная штука.

В общем, кому надо быстро и четко решать вопрос, никакими лишними эмоциями не заморачивается. Более того, такая позиция работает на вас. Потому как очень многие варианты, которые потенциально готовы работать на ваших условиях, быстро к ним склоняются, видя, что вы спешите, но не собираетесь ничего обсуждать.