e_mir: (Default)
[personal profile] e_mir
Ох как же у нас туго в стране со связностью. В Европе города на расстоянии 300 км - соседи. На работу каждый день ездить затруднительно, но мотнуться с возвращением в тот же день по делам - легко и без проблем. 

У нас же 250-300 км это уже другой свет. Нет, ездим, конечно, но вот как?

От Львова до Черновцов - 260 км по трассе. Есть два поезда, один идет 5 часов, другой 5 с половиной (есть еще российские проходящие - но тут лотерея). Ну или автобусы - в пути по шесть-семь часов, и автобусы эти, как бы так помягше - не самые комфортабельные. 

Date: 2014-09-22 07:59 pm (UTC)
gingema: (Default)
From: [personal profile] gingema
Мотнуться по делам на 300 км за один день? Не знаю, в какой Европе это возможно. Разве на скоростном евро-экспрессе, но это достаточно недавнее удобство.

Date: 2014-09-22 08:07 pm (UTC)
gingema: (Default)
From: [personal profile] gingema
Евроэкспресс соединяет только несколько ключевых городов, а большинству людей надо еще и до них добираться.
А на машине - из Нью Йорка в Бостон, например (я понимаю, что это не Европа :), можно по трассе целый день ехать. И завидовать велосипедистам.

Date: 2014-09-26 12:44 am (UTC)
From: [personal profile] ichthuss
Ну на экспрессе и у нас можно за день на 300 км мотнуться.

Date: 2014-09-22 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] quznez.livejournal.com
25 лет уж как сей скорый поезд в германии. грубо говоря 100 км покроет за час.
мне в мюнхен 225 км, что на поезде, что на машине 2,5 часа,
во франкфурт ещё быстрее.
в любой значимый город можно на скором добраться.

другое дело, что почти вся восточная европа сравнима с вашими скоростями.
да в той же родной самой-самой европейской из постсовка эстонии на поезде едешь через всю страну 200 км 3,5 часа, на автобусе 3.

Date: 2014-09-22 09:32 pm (UTC)
gingema: (Default)
From: [personal profile] gingema
100 км в час - это смешная скорость для поезда. Евроэкспресс делает порядка 300 км/ч.

Если Вы когда-нибудь пробовали "мотнуться по делам на один день", когда только поезд занимает три часа в один конец чистой езды, то Вы, наверное, знаете, что это форсмажорное мероприятие, типа выехать в пять утра, вернуться вечером, и потом несколько дней приходить в себя. И это еще если дела не связаны с силовым штурмом присутственных мест или очередью с ночи с номерками на руках. Не знаю, как оно в восточной Европе, а российское консульство в Нью Йорке этим делом славилось.
Забавно, я в конце 80-х частенько моталась в Москву неспешным ночным поездом, и это было гораздо удобнее, чем более быстрый, но дневной.

Date: 2014-09-23 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] himmelwerft.livejournal.com
Такого поезда, как "евроэкспресс", нет. Есть либо ICE (Германия), либо TGV (Франция), либо AVE (Испания) и подобные службы прочих стран, причем подвижной состав на этих линиях очень разный - частично местного производства, частично заграничного. Поезд достигает скоростей от 150 до 300 км в час в зависимости от участка пути - сделана ли выделенная линия, какие радиусы, какие промежутки между станциями. Не всюду и не всегда скоростной поезд выдает 300. Но постоянное движение даже обычного поезда со скоростью 100-120 км в час уже открывает неплохие возможности. Когда даже пригородная электричка развивает 150 км в час, вопросы добирания не так сильно напрягают.

Date: 2014-09-23 03:17 pm (UTC)
gingema: (Default)
From: [personal profile] gingema
Мой пойнт был в том, что неудобства и утомительность "смотаться на день по делам" в конечном итоге упирается не в расстояние и скорость поезда. Общение с городской инфраструктурой на месте и с самими местами, где "делаются дела" все равно отнимут несопоставимо больше времени. А доехать можно и ночным неспешным, попутно выспавшись.

Date: 2014-09-23 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] himmelwerft.livejournal.com
В большинстве нормальных городов есть системы быстрого передвижения, типа метро, чтобы добирание с центрального вокзала во все стороны до конечных точек линий занимало около 45-60 минут максимум.

Date: 2014-09-23 02:09 pm (UTC)
From: [identity profile] quznez.livejournal.com
вы меня не поняли. 100 км в час средняя скорость поезда, идущего в мюнхен или франкфурт, со всеми остановками и т.д

300кмч никому не нужная величина. будьте внимательны, тогда отпадут многие вопросы.

Date: 2014-09-23 03:13 pm (UTC)
gingema: (Default)
From: [personal profile] gingema
Спасибо за мудрые советы,

Date: 2014-09-23 05:30 am (UTC)
From: [identity profile] himmelwerft.livejournal.com
Эээ... в большинстве стран Европы действует высокоскоростная железная дорога. Франция - покрытие почти полная, Германия - не такое хорошее, но тоже сгодится, чтобы на 300 км сгонять. Дорога, кстати, не слишком дорогая по местным меркам, особенно если брать за пару недель билеты.

Date: 2014-09-22 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] ti-ua.livejournal.com
В Крыму Севастополь-Керчь 300 км.
Автобус 7 часов, поезд 9.

Date: 2014-09-23 05:28 am (UTC)
From: [identity profile] himmelwerft.livejournal.com
В Европе? Да даже в Азии.

Date: 2014-09-23 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] chernidar.livejournal.com
автобусом не їдь, там такі дороги, що ну його нафік :( Їдь поїздом, краще тим, що приїздить під ранок.

Profile

e_mir: (Default)
e_mir

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425 26272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 18th, 2026 12:09 am
Powered by Dreamwidth Studios