Очень любопытно...

00:24 06.08.2011
Очень любопытно...
Очень любопытно...

Статья в Корреспонденте о самых непопулярных украинских ВУЗах. Куда не было подано ни одного заявления. Сейчас вообще "мертвый год", связанный, если я не ошибаюсь, с переходом от десятилетки к одиннадцатилетке. Так что у всех ВУЗов проблемы с комплектацией.

Но все равно - обратите внимание на нечто общее у тех самых "несчастливых" ВУЗов -
"Киевский кооперативный институт бизнеса и права, Севастопольский филиал ЧВУЗ Крымский институт экономики и хозяйственного права, Никопольский экономический университет, Донецкий экономико-гуманитарный институт, Западноукраинский экономико-правовой университет, Кировоградский институт регионального управления и экономики, Галицкий институт им. Черновола и Харьковский институт экономики рыночных отношений и менеджмента"

Заметили?

Восемь украинских вузов не получили ни одной заявки от абитуриентов

далее... at E. Master - Google+ User Feed

rss2lj

Законы для всех.

Откуда берутся законы? Не вообще законы - а законы нужные. Скажем, правила дорожного движения - нужный закон. Потому что исполнение его - минимизирует ущерб, которые наносит небрежное поведение на дороге. Однако, это, разумеется, некий идеальный ПДД, куда государственные чиновники не накидали кучу благоглупостей.

Такой идеальный ПДД, разумеется, отбирает у водителей часть свободы - ездить по городу на скорости 300 км в час, разворачиваться через двойную сплошную и садиться за руль пьяным. Но такое ограничение снижает вероятность встретиться в лобовую с пьяным ухарем, едущим по встречке с адской скоростью.

С другой стороны, исполнение такого закона нельзя ограничить просто доброй волей водителя. Потому что безопасность на дороге - это классический случай "трагедии общин", когда некий общий ресурс (в нашем случае - безопасность на дороге), является "общим" и ничейным. Когда у ресурса нет внятного хозяина - очень хочется этот ресурс использовать, не вкладывая в него ничего. То есть кататься на скорости двести по встречке, пока дурачки плетутся в своем ряду на скорости 25 км в час. Понятно что в таком режиме от ресурса очень скоро не остается ничего.

Собственно - для этого и придумана дорожная полиция. Некий арбитр, которые решает споры и смотрит за соблюдением этих самых правил. Однако, как мы понимаем, для сторожей нужны другие сторожа, которые будут сторожить и следить за арбитрами. И так далее.

Таким образом, после десятков итераций - мы получаем Государство - некий источник правил и контроля. И увы, выше арбитра уже не придумать.

И далее возникает вопрос, а кто и как контролирует государство, его желание плодить новые правила и законы. Собственно, это наверное и есть базовое отличие различных политсистем. По ответу на этот вопрос можно понимать - каковы НАСТОЯЩИЕ политические устремления и убеждения человека.