(no subject)

[e_mir]

Если власть в России по прежнему страдает вопросом - куда девать сверхдоходы от нефтянки - могу помочь советом.

Возьмите эти деньги - и закупите НОВЫЕ вагоны, которые не были бы произведены по лекалам 50-ых годов. Да, это сложно, дорого, да, люди у нас такие какие есть, готовые ломать ручки и отрывать занавески. Но то что сегодня называется железнодорожным передвижением - на 95% (отбросим свежие электрички и вылизанные СВ) настолько же комфортно, как диван в общежитии после 30 лет службы. А запах... А хронически неоткрывающиеся и незакрывающиеся окна, а система туалетов со сбросом прямо на рельсы, любовно закрываемая при подьезде к большим городам. Родители малолетних детей и просто люди с больным желудком - все нежно любят эти туалеты...

Comments

[dich.livejournal.com]

Такие вагоны есть на фирменных поездах. С кондиционером, с нормальным туалетом. Пример: http://www.tvz.ru/products/61-4442.htm

[e_mir]

Я рад что они ЕСТЬ. У нас они тоже есть - несколько новых поездов на линиях связывающем с Киевом - так называемые "Столичные экспрессы".

Но большинство поездов, включая фирменные - те самые, спроектированные в 50-60-70ых годах прошлого века советские вагоны.

[dich.livejournal.com]

Ну так не всё сразу :) Кстати, новые плацкарты с кондиционером встречались мне и на далеко не фирменном поезде.

[e_mir]

Да понятно что не все сразу. Вопрос насколько растянется это самое "не сразу". Качество жизни в самой большой в мире стране обеспечивается не в последнюю очередь именно качеством транспорта.