Таможенно-матерное-2

[e_mir]

Итак, представим себе что вы заказали своему ребенку кучу б/ушных детских вещей из Aнглии через eBay. Сюрпризы начинаются почти сразу - человек указал доставку по фиксированной цене (30 фунтов) worldwide (то есть в любую страну кроме Англии, там еще дешевле- английская почта, как я понял, имеет такую вот возможность). Так вот, для Украины эта схема не действует (почему - я скажу позже), и заплатить за пересылку нужно гораздо больше - около 80 фунтов. Это на минуточку полторы сотни баксов. Но женщина-продавец проявила сочувствие и подыскала более дешевый вариант - пересылка в двух отправлениях с помощью DHL. Сумма за пересылку дешевле - всего 80 баксов, но все равно, суммарно вещички нам затянули на 150 баксов. Это была преамбула, а сейчас начнется собственно амбула.
Посылка пришла быстро - все же курьерская доставка, и нам позвонил брокер DHL и обьявил что растаможка будет стоит ... (пауза, барабанный бой) - 110 долларов. Немая сцена - мы находились в твердой уверенности что посылки частным лицам стоимостью до 200 евро не облагаются таможенным сбором. А вот ФИГ! Это правило работает ТОЛЬКО для посылок, пересланных через систему Укрпочты, ну или лично, в своем багаже. То есть извольте 40% сбор заплатить. Вы спросите меня - но как можно из посылки, содержимое которой стоит 60 долларов высчитать сбор в полтора раза больше.

Внимательно смотрим на руки, ловкость и никакого мошенства. Ну для начала стоимостью посылки считается не сумма, в которую оценена посылка, а это число ПЛЮС стоимость пересылки. То есть для нашего случая сбор сразу вырастает в 2 с лишним раза. Но и этого, как поется в песне - мало. Еще с получателя берется НДС, и очень любопытно, с какой СУММЫ он берется. Ну я бы еще понял, если бы НДС, то бишь 20% накрутили на саму величину таможенного сбора - но опять же ФИГ вам. НДС берется даже не с величины в которую таможня оценила посылку (как я говорил выше - это заявленная стоимость плюс стоимость пересылки). Так вот, НДС расчитывается от числа Заявленная стоимость + Стоимость пересылки + Таможенный сбор! То есть скромная цифра сбора в 40% от стоимости на деле превращается в 70% (причем от заведомо большего числа).

Теперь несколько болтологии. Как я понял, вот эти самые 200 евро необлагаемых персонально для Укропочты это "попытка защитить национальный рынок". На деле вместо этого получилась, естественно, просто защита дорогой, неудобной и устаревшей компании госмонополиста. Ведь почему по всему миру из английская почта возит по 30, а на Украину не может? Подозреваю, что стоимость доставки, которую Укрпочта предложила британским почтарям - не позволяет уложить себестоимость в эти самые 30 фунтов. А вообще - что удивляться, в стране куча партий, и все пытаются вылезти на социальном популизме, рассказывают, что все будут соцгарантии увеличивать, а потом идут в парламент и принимают законы, собирающие с того-же населения огромные сборы, чудовищный НДС, налог на прибыль. Беспросвет.

Comments

[kabluchok.livejournal.com]

И какова теперь дальнейшая судьба этой посылки?

[e_mir]

Придется платить

[wlodek.livejournal.com]

Ой-й-й...

[e_mir]

Та отож. Единственная надежда - что меня просто нажухали брокеры. Тогда один я дурак. А так - вся страна.

[andriyko.livejournal.com]

Сочувствую. Там немного не в поддержке Укрпочты дело. Закон говорит о том, что осовобождаются от налогов, пошлины и сборов товары стоимостью до 200 долларов, пересылаемые в почтовых отправлениях. Почтовое отправление, в свою очередь, признается таковым в силу пересылки его оператором почтовой связи.

И вот для меня загадка, почему вот уже несколько лет ни DHL, ни FedEx, ни кто-либо другой не получат в Украине лицензию оператора почтовой связи. Впрочем, думаю, им просто плевать на наши удобства.

[wlodek.livejournal.com]

Я повністю згоден, щодо популізму численних партій і "захисту" відчизняного монополіста, що для нас обертається неякісними й дорогими послугами.

Втім, підозрюю, із брокерами щось теж не так.

[andriyko.livejournal.com]

Отправьте назад и пусть пошлют обычной почтой Royal Mail. Это крайне неправдоподобно, что экспресс-почта стоит больше обычной.

http://sg.royalmail.com/portal/rm/PriceFinder;jsessionid=QFLJG2N4NASPAFB2IGGUOSQ;jsessionid=QFLJG2N4NASPAFB2IGGUOSQ?catId=23500532&reset=true&gear=pricingcalc
- вот тут можно проверить почтовый тариф. И мадам, думаю, пойдет вам навстречу еще раз.

[taste-of.livejournal.com]

Попробуйте получить хоть какую-нибудь лицензию в Украине. Скажем, на честную продажу детского товара, например книжки, суммой в тысячу долларов. Постарайтесь это сделать максимально эффективно и - главное - честно. Свой опыт можете изложить здесь же.

[andriyko.livejournal.com]

Мы не обсуждаем сейчас проблему лицензирования в целом. Мы говорим о нежелании DHL и Fedex получать лицензию оператора почтовой связи.

Ни один, ни другой даже не пытались это сделать. В то же время у них есть все признаки наличия надлежащей квалификации и инфраструктуры. Скажете, у этих компаний нет денег или не хватит лоббистского влияния на случай неправомерного отказа? :)

Просто им все равно, им плевать на потребителя, поскольку на стоимости пересылки получение лицензии не отразится.

[e_mir]

DHL же деньги ей не вернет, правильно? То есть я должен буду заплатить за пересылку еще раз.
За ссылку спасибо.

[andriyko.livejournal.com]

Вроде бы частично возвращают. Но вы позвоните и узнайте. И, может быть, пусть она узнает у бритишей своих.

[amazi.livejournal.com]

Мне на ебее вполне насчитывали доставку в фунтов 10-15 обычной почтой.

[amazi.livejournal.com]

Кстати, брокеры DHL мне рассказывали, что лучше слать на рабочий адрес... Не знаю, правда ли.

[amazi.livejournal.com]

Т.е. на адрес компании, а не частного лица.

[e_mir]

Вопрос в весе посылки.

[e_mir]

Вы скорее всего как-то их неправильно поняли. Как раз если посылка послана на фирму - начнутся сложности другого плана - фирма должна быть оформлена на таможне, что совсем не очевидно.

[taste-of.livejournal.com]

Я считаю, что потребители страдают не от ФедЕкс или DHL, которые делают свою работу быстро, качественно и практически безупречно, а от украинского государства. Я не думаю, что это хороший подход - искать, кто бы повлиял на ваше государство вместо вас. Если взимание дополнительной сборов кажется вам безосновательным - это ваше дело добиться отмены этой пошлины. Точно так же, как и со всем остальным управлением. Вы же не будете в здравом уме требовать, чтобы какая-то оккупационная армия установила у вас в стране порядок, правда?

[e_mir]

Ваше предложение - как добится отмены грабительских пошлин? Если можно - поконкретней. За какую партию стоит проголосовать, на кого подать в суд?

Я не вижу сейчас никаких реальных средств связи с государством, никаких рычагов давления на него.

[andriyko.livejournal.com]

Повторяю еще раз: для того, чтобы налоги и сборы не взимались, отправление должно быть почтовым - эта норма в принципе одинакова для таможенного законодательства очень многих стран. Для того, чтобы оно было почтовым, тому, кто доставляет отправление, нужно всего-то получить лицензию оператора почтовой связи (которую эти компании имеют во многих странах), а не продолжать заниматься "экспедиторством", как это делают украинские подразделения FedEx и DHL.

Я не считаю, что упрямое нежелание улучшить условия для получателей посылок вопреки здравому смыслу, является показатеем качественной работы, поскольку есть упреки. Их в данной связи просто не может не быть. И страдают получатели в данном случае вовсе не из-за государства, а из-за нерадивых сотрудников компаний, которым абсолютно плевать, сколько вы заплатите за свой груз.

[ellgree.livejournal.com]

Оплачено кредиткой?
Отакжитесь от растоможки, отпишите, что посылка не доставлена, потребуйте отправителя вернуть срдества (Refund transaction).
Откажется - сообщите, что обратитесь в свой банк и опротестуйте сделку (Chargeback transacion).
Потом ищите другой способ доставки.
Сталкивался с такой ситуацией, получал монитор 4 года назад, с таможенниками сторговался до 150 баксов.
Заказывал PDA года полтора назад, так и не дошел, опротестовал сделку и вернул деньги.

[igordaily.livejournal.com]

не, не в этом причина. по крайней мере, аппеляция к общеукраиснкому опыту тут не объясняет всего.
интересная и важная тема. это и есть вопрос доступа к инфраструктуре, и интеграция в мировые рынки.
на данный момент пока 1 предположение, почему нет лицензии: какое-то законодательное регулирование, которое делает укрпочту особой, поэтому федексу и тп проще называться торговцами и оформлять свои услуги как именно торговую наценку. это объяснет и ндс на их услуги.

[kalbasik.livejournal.com]

вся страна.

[taste-of.livejournal.com]

Вот и я ж удивляюсь. В принципе деньги - перспектива бОльшего количества потребителей услуг ФедЕкса - должны были бы заинтересовать компании получить лицензии. Если до сих пор у них ее нет - значит им дали понять, что это их проблемы не решит.

[taste-of.livejournal.com]

Я, признаться, _не знаю_ такой страны, где таможенные пошлины были бы разные в зависимости от способа доставки груза. Таможенная пошлина взимается с товара, а не со способа. Обратное противоречит здравому смыслу.

Федекс и DHL очень эффективные компании. Если бы лицензия решала эту проблему (и вела к бОльшему числу потребителей их услуг) они бы ее получили.

[pachatkovec.livejournal.com]

офигеть.
оказывается, у вас еще хлеще...
пару лет назад моя сестра пыталась заработать фрилансом - написала рекламную статью в одно из московских глянцевых изданий. гонорар ей выслали в у.е. денежным переводом. пошлину взяли небольшую, деньги выдали. прошло около полугода, и сестра обнаружила в почтовом ящике повестку с указанием в такое-то время явиться в налоговую инспекцию, в случае неявки дело будет передано в суд. в полном ужасе и непонятках - действительно, что такого сделал налоговой службе студент-филолог, очник-отличник-активист - она поплелась в указанное время и место. в налоговой ей популярно объяснили, что поскольку ее перевод является гонораром, она обязана была отчислить (сама!) с этой суммы подоходный налог. если она этого не сделала, она автоматически попадает под закон о коррупции и обязана уплатить штраф, или отработать несколько месяцев на государство, если не может заплатить. нормальный взрослый человек начал бы выяснять отношения, по крайней мере, но в свои 20 лет сестра смутно представляла что такое налоговая инспекция вообще, а тут за ней пришли "коммисары"... сначала с ней случилась истерика, а потом она подписала все бумажки, которые требовались. по закону выходило, что она обязана уплатить и налог, и штраф, в итоге, общая сумма, которую она уплатила государству составила 40 у.е. при общей сумме гонорара в 100 у.е. теперь сестра ездит за своими гонорарами - так дешевле обходится.