(no subject)

[e_mir]

Интересно, как можно соотнести социальный статус капитана корабля вроде Serenity в мире Firefly и какой-то уровень социальной значимости в реальном мире. Понятно что корабль, пусть даже старый и небольшой - стоит достаточно серьезных денег, а обладание кораблем, который одновременно и средство передвижения и дом - поднимает владельца несколько выше уровня не обладающих средствами производства.

Приравнять к человеку, которому принадлежит обычный корабль? Я очень слабо себе представляю жизнь судовладельца, так что оставим это. Владение автомобильным транспортом тут тоже как-то не очень играет, все же даже грузовик дальнобойщика против собственного космического корабля - как-то слаб. Вот самолет - да, тут похоже.

Но тут есть противоречие, конечно. Из сериала понятно что "Serenity" с большой натяжкой можно назвать успешным в коммерческом плане предприятием - команда перебивается всякими мелкими криминальными и авантюрными заработками для того чтоб поменьше маячить в областях подконтрольных Альянсу. Поэтому, конечно, респектабельности в позиции капитана ЭТОГО корабля - очень мало.

То есть социальный статус у него идейно-вынужденно, так сказать, дауншифтерский. При этом, без сомнения, капитан и все остальные персонажи, за исключением, пожалуй, Ривер - вполне могли бы вписаться в мир Альянса не только в качестве криминальных элементов и изгоев. Инара и Бук - и так, кстати, вписаны. Вош - отличный пилот, думаю что голодным он бы точно не остался, Зои и Джейн - могли бы стать какими-нибудь телохранителями или охранниками, Кейли - прямая дорога в механики чего-то большего чем Firefly. Остается Саймон, который, если бы не черная метка Альянса - мог бы работать по своему высокооплачиваемому профилю.

Так что главный капитал капитана Мэла - это вовсе не сам кораблик, а его команда.