(no subject)

[e_mir]

 В "Назад в будущее", замечаешь те вещи, которые не видел (разумеется) двадцать с гаком лет назад, когда впервые посмотрел и проникся. Сами понимаете, представление о том как живут американцы - было весьма смутное, тут уж не до деталей.

А вот сейчас подмечаешь забавное - ливийские террористы приезжают на классическом микроавтобусе Фольксваген. Автомобильчик этот был известен тем что стал практически символом эпохи хиппи, которые, как известно, были против войны и оружия. Так что террористы на хипповом транспорте - это та шутка, которую я, конечно, понять тогда не мог.

Или вот еще - шутка в баре в 1955-ом "give me pepsi-free", Ну как передать советскому подростку тот факт что где-то в мире существует пепси-кола без сахара, и что до перевода фраза звучит в точности как "хочу бесплатную пепси". 

Comments

[groben.livejournal.com]

А еще они были большими оптимистами по-поводу достижений научно-технического прогресса в 2005 году и большими пессимистами касательно роли американцев в этих самых достижениях.

"Страшные японские корпорации" Америку не скупили. Но и антигравитацией в купе с приводами на базе конвертеров массы для бытового применения пока что никто мир не осчастливил. :)

[i-contester.livejournal.com]

Да-да, и меня хмыкнуло во второй части на футурологических проекциях. Понятно, что тут не без примеси юмора, но всё равно не покидает ощущение, что "прогресс" (по крайней мере, в сфере ширпотреба) таки несколько замедлился.

[e_mir]

Все-таки не в 2005-ом, а в 2015. У нас еще есть три года на открытие магнитной суперлевитации. Ну и да, оптимизм относительно японского чуда рассеялся буквально через пару лет после сьемок.

[e_mir]

Он ушел боком.

[groben.livejournal.com]

Не думаю, что так уж "боком". IT-технологии, которые по мнению некоторых маститых пейсателей "сьели дорогу к звездам", - необходимый этап перехода к новому индустриальному укладу. А без него ни "антигравитации", ни "прямых конвертеров массы в энергию", ни много чего еще другого - не получится.

Так что ошиблись создатели фильма не с направением развития, а только со сроками. :)

[groben.livejournal.com]

Да уж. Целых 3 года - это немалый срок. :)

Я, кстати, говорю это без иронии. :)

[meharher.livejournal.com]

Цепочка фольксваген -хиппи - террористы куда проще, если сначала вспоминать не ливийских, а вполне европейских "хиппи"-террористов, типа "Красной Армии"/"Красных бригад".
Так что тут совсем не шутка, а вполне достоверное отражение реальности.

На www . globalsecurity . org /intell/library/policy/dod/part6_ct_analysis_course.htm
"The kidnapping and murder of West German industrialist Hanns Martin Schleyer by the West German Rote Armee Faktion (RAF)..."
CASE STUDY 1. THE KIDNAPPING/ASSASSINATION OF HANNS MARTIN SCHLEYER
" On September 5, 1977 Dr. Hanns Martin Schleyer left the German Employer's Association ...."
"Upon coming to a rest, five subjects approached the victims: two from a parked VW bus nearby, one, a spotter who had been standing at the corner and two from the yellow Mercedes"

[alexbard.livejournal.com]

Ага, а в Бразилии такие микроавтобусы до сих пор пользуются бешеной популярностью, и как бы даже не выпускаются...

[e_mir]

Вроде бы выпуск бразильской версии прекратился середине 70-ых, то есть на 15 лет дольше выпускали чем в Европе.

[alexbard.livejournal.com]

Когда был там в 2010-м, народ очень активно катался. Семейный автомобильчик, машинка для маленького семейного бизнеса.
Гид тоже говорил, что очень популярная машина, что даже прекратили выпуск, а потом возобновили. Да, кстати, модель T2 называется (Transporter 2).
И судя по результатам нехитрого поиска - таки да, до сих пор выпускается, хотя и с некоторыми модернизациями, связанными с тем, что все-таки прогресс не стоит на месте.