(no subject)

 

Сразу оговорюсь - в автомобилях я ровным счетом ничего не понимаю. Я не разбираюсь в марках, моделях, у меня есть только самые общие знания об автомашинах и автопроме.

Ну так вот, достаточно долго я пребывал в полной уверенности, что те Жигули и Лады, что бегают по дорогам - куплены в конце восьмидесятых-начале девяностых, и ревностно обслуживаются их владельцами. Каким же было мое удивление, когда я узнал что АвтоВАЗ продолжает штамповать "классику", не говоря уже об Оке и Ниве. То есть автомобили, которые спроектированы в семидесятых - продолжают выпускаться уже в новом веке. Понятно, что такая ситуация возможна только в двух случаях - чудовищно низкой цене на этих "молодых старичков" или благодаря мощным таможенным барьерам, воздвигнутым на пути недорогих импортных машин.

Для тех кто не в курсе - скажу что в жизни реализован именно второй, таможенно-протекционистский вариант.

Повторюсь, я очень мало понимаю в автомобилях. В компьютерах я понимаю несколько больше. Так что для меня аналогия такова - если бы на месте ВАЗа был завод, производящий компьютеры, то он бы до сих пор выпускал бы компьютеры ЕС 1840 и Искра 1030, причем торговала бы ими по цене современного нетбука. Это бы все подавалось под соусом - "знакомая и привычная система", "бюджетное решение" и "защита отечественного производителя". Кроме того, этот завод бы производил и ряд более современных компьютеров - начиная от аналога первых "Пентиумов",  до самого пика технологий - настоящего ноутбука! И все это, я повторяю - по вполне современным ценам.

Не удивлен если бы юзеры и программисты выходили бы на демонстрации против очередного повышения пошлин на ввоз подержанных компьютеров из Европы и Азии.

Все таки кой-когда бизнес-стратегии меня удивляют.

 Первый настоящий молл (так в штатах называют супермаркет с развлекательным комплексом, в Израиле их называют, кажется - каньонами) у нас в городе построили два, что ли, года назад. Да, да, я понимаю, что москвичам и киевлянам это смешно, но у нас и супермаркеты-то в западном плане появились только лет семь тому, а в городах поменьше и попровинциальней - нет и этого. Например, град Херсон имеет 1 (прописью - один) безальтернативный супермаркет.

Вернемся, однако к моллу. Это отметилась сеть Караван, Они удачно выбрали место, и построили в несколько этапов хорошую кальку с какого-то европейского торгово-развлекательного комплекса. Сначала вывели сам супермаркет и бутиковую зону, потом добавили каток с кучей кафешек и ресторанов вокруг него. Потом сделали строительный и электронный супермаркеты. Здоровенный комплекс получился, благо не в центре, земля сравнительно дешевая.

Супер стал достаточно успешен, и тут же рядом стали расти другие стройки. На расстоянии минут десяти пешей ходьбы стали быстро строить что-то большое, и к середине 2008 стало понятно что это еще один молл. Ага, тут как раз подкрался Кризис, но разговор не об этом. Новый супермаркет открыли осенью 2008, через два года после запуска "Каравана". Построила его сеть "Дафи", у них еще несколько супермаркетов на востоке Украины.

Ну так вот, я туда не заходил до последнего времени. А тут попал - и поразился. То же самое. Абсолютно, совершенно такой же набор развлекательных мероприятий, тот же каток, такое же построение кафешек и ресторанов. Да, другие сети и бренды. Даже динамический фонтан такого же типа, что и в Караване.

Я не понимаю, на что расчитывают люди, открывая такой однояйцевый супермаркет в нескольких сотнях метров от собрата, уже работающего два года. Ну сейчас понятно, спишут на кризис и общую потерю покупательной способности. Ну а если бы не кризис? Как вообще могли подписать такой бизнес-план? 

Не, я понимаю, что там все в интригах, откатах банку и городской администрации, но неужели нет собственника, видящего, как деньги, причем большущие, зарывают в землю?

(no subject)

О! В газовом конфликте нашли уже и виноватого. Да как изящно!

Теперь, похоже, всех собак будут вешать на этот самый РосУкрЭнерго. Это они, оказывается, корень Зла и мешали газ продавать в Европу. http://news.bbc.co.uk/hi/russian/business/newsid_7842000/7842510.stm

В порядке улучшения качества туристического сервиса

...предлагаю - вернуть Крым не России, как многие сетевые патриоты просят, а Турции. Может хоть это полуострову поможет. Да и исторический прецендент тоже есть.

Кто за?