e_mir: (Default)
[personal profile] e_mir
Помните фильм "Назад в будущее"? Я его помню отлично. Во первых потому что это веселая и легкая комедия с отлично закрученным сюжетом. Во вторых - фильм был снят в 1985-ом, и попал к нам в период, когда мы впервые массового знакомились с СОВРЕМЕННЫМИ заграничными фильмами по телевизору. Я посмотрел его, вероятно, в году 89-ом или 90-ом, когда в Харькове появился первый негосударственный канал "АТН". У них было некоторое количество авторских передач - очень неплохих, кстати, на том унылом фоне, который был на местном телевидении, а остальное время они заполняли, не сильно комплексуя, гоня в эфир западные фильмы с видеокассет.


 
Но это присказка, а сказка немного о другом. Я расскажу о том, в чем сам не разбираюсь - об автомобилях. В "Назад в будущее", автомобиль играет вполне центральную роль - во первых, у него есть имя - это Делориан, во вторых - его внешний вид, блестящий корпус, футуристические двери, открываемые вверх - все говорило что это не просто средство передвижения. Собственно, так оно и было - ведь автомобиль выполнял в фильме важнейшую роль - он и был машиной времени, от него зависело возвращение героев в их привычный 1985-ый год.

Ну так вот, оказывается, за автомобилем Delorean DMC-12 стоит драматическая история. К началу сьемок первого фильма компания, которая его производила - уже разорилась, не пережив, как и многие, кризис начала 80-ых. Хотя, надо сказать, что несмотря на впечатляющий внешний вид, автомобили этой марки были скорее красивы чем практичны - слишком слабый двигатель, слишком тяжелый корпус (нержавеющая сталь) - но при этом весьма впечатляющая цена. Конечно, если бы компания дожила до момента успеха фильма - дела могли бы и исправится, но этого не произошло - компания Делориан обанкротилась, выпустив единственную модель в количестве около девяти тысяч машин. Кстати, классическая история сгоревшего стартапа - владелец компании, Джон Делориан, был, что называется, успешным менеджером, серьезно поработав в американской автомобильной индустрии и завершив карьеру вице-президентом General Motors. До генерального директорства оставался один шаг и Джон его решил не делать - он уволился, ушел "на вольные хлеба" и вложил все накопленные деньги в строительство завода в Северной Ирландии, который и должен был производить Делорианы. Дела пошли не очень удачно - вложения были велики, продажи - низки, а в конце существования Джон вообще ввязался в какую-то темную историю с деньгами наркоторговцев. Испуганные акционеры тут же вытащили из компании деньги и она ушла на дно. Джон потом был оправдан, и поговаривали что обвинения были сфабрикованы его бывшими коллегами из GM в виде мести.

Вот такая вот получилась странная история.
(will be screened)
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org

Profile

e_mir: (Default)
e_mir

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425 26272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 07:17 am
Powered by Dreamwidth Studios