Думаю, чтобы сделать будущее, надо взять лучшее из настоящего, распределить его равномерно и довести до ума. Это дело техники, а технику (как и технологии) обсуждать наименее интересно. Интереснее подумать о том, как изменится метаболизм общества, его нормальность при смене масштабов.
Станет меньше градаций доступа к информации - или полностью открыта, или закрыта вплоть до несуществования. БОльшая часть информационных потоков станет абсолютно прозрачной - перемещения финансов, людей, документов не будет ни коммерческой, ни какой-либо ещё тайной, возможно на уровне законов. Вход в интернет, скорее всего, по большей части деанонимизирован.
Как следствие - размытие государственных границ, переход понятий политики, власти, государства в разряд условностей - не окончательно, конечно, но как заметный процесс. Уровень самоорганизации "на местах" несравнимо больше нынешнего.
Для облегчения самоорганизации сообществ - их унификация. Меньше взаимодействия между людьми. Любая непраздная совместная деятельность выполняется не по схеме "человек-человек", а по схеме "человек - информационная система - люди". Это повышает эффективность и резко ускоряет социальные лифты, но ещё больше уменьшает долю "физического мира" в реальности. Местоположение, гражданство, пол, возраст всё больше теряют значение. Обобщая ещё больше - теряет значение происхождение идеи, идея становится важнее её источника. Системы генерации контента догоняют и обгоняют системы обработки по сложности и работают с вышеупомянутыми информационными системами (а через них - с другими людьми) наравне с людьми.
Раз уж зашла речь о компьютерах - то компьютерная революция к сороковым годам едва начинается. Время, проводимое средним человеком в сети, достигает физических пределов и наконец начинает снова уменьшаться, вероятнее всего благодаря интеграции информации в пространство, дополненной реальности и "обреальненной" виртуальности. Всё больше видов деятельности переносится между цифровой и физической формой без потерь, задержек и вообще с минимумом усилий. Пока вы пилите лобзиком, создаётся 3д-модель, которую можно подредактировать на экране и отправить назад в реальность через 3д-принер. Или в обратном порядке, разницы нет. Дистанция между идеей и реализацией сокращается, местами до нуля.
Благодаря этому люди в целом становятся более самостоятельны и независимы, для начала в быту. Такие вещи как одежда, мебель, еда, запчасти и новостные ленты производятся индивидуально из сырья и полуфабрикатов. Многие производства, построенные на решении "проблемы последней мили" в любых её проявлениях, теряют смысл, остальные же становятся намного масштабнее.
Тоже самое с энергией. Энергетический кризис преодолевается распределённой добычей энергии. Вместо огромных электростанций, полей ветряков и гектаров солнечных панелей - самообеспечение каждого дома в собственном контексте.
Ну и последнее из важного - после появления критической массы машин с автопилотом, ездить на автоматике становится безопасней и быстрее, чем вручную. Количество автомобилей на душу населения сокращается, благодаря тому, что одна машина может легко обслуживать нескольких человек, перемещаясь между ними самостоятельно по требованию или расписанию. Только когда появляется "подписка" на публичные машины, становится возможно говорить, что автомобиль перестаёт быть роскошью.
Итого - сокращение "хард" инфраструктуры в планетарных масштабах (дороги, ЛЭП), наращивание "софт" инфраструктуры (сбор и передача информации). А остальное, по большому счёту, не меняется, а только подстраивается.
no subject
Date: 2011-10-18 01:59 pm (UTC)Станет меньше градаций доступа к информации - или полностью открыта, или закрыта вплоть до несуществования. БОльшая часть информационных потоков станет абсолютно прозрачной - перемещения финансов, людей, документов не будет ни коммерческой, ни какой-либо ещё тайной, возможно на уровне законов. Вход в интернет, скорее всего, по большей части деанонимизирован.
Как следствие - размытие государственных границ, переход понятий политики, власти, государства в разряд условностей - не окончательно, конечно, но как заметный процесс. Уровень самоорганизации "на местах" несравнимо больше нынешнего.
Для облегчения самоорганизации сообществ - их унификация. Меньше взаимодействия между людьми. Любая непраздная совместная деятельность выполняется не по схеме "человек-человек", а по схеме "человек - информационная система - люди". Это повышает эффективность и резко ускоряет социальные лифты, но ещё больше уменьшает долю "физического мира" в реальности. Местоположение, гражданство, пол, возраст всё больше теряют значение. Обобщая ещё больше - теряет значение происхождение идеи, идея становится важнее её источника. Системы генерации контента догоняют и обгоняют системы обработки по сложности и работают с вышеупомянутыми информационными системами (а через них - с другими людьми) наравне с людьми.
Раз уж зашла речь о компьютерах - то компьютерная революция к сороковым годам едва начинается. Время, проводимое средним человеком в сети, достигает физических пределов и наконец начинает снова уменьшаться, вероятнее всего благодаря интеграции информации в пространство, дополненной реальности и "обреальненной" виртуальности. Всё больше видов деятельности переносится между цифровой и физической формой без потерь, задержек и вообще с минимумом усилий. Пока вы пилите лобзиком, создаётся 3д-модель, которую можно подредактировать на экране и отправить назад в реальность через 3д-принер. Или в обратном порядке, разницы нет. Дистанция между идеей и реализацией сокращается, местами до нуля.
Благодаря этому люди в целом становятся более самостоятельны и независимы, для начала в быту. Такие вещи как одежда, мебель, еда, запчасти и новостные ленты производятся индивидуально из сырья и полуфабрикатов. Многие производства, построенные на решении "проблемы последней мили" в любых её проявлениях, теряют смысл, остальные же становятся намного масштабнее.
Тоже самое с энергией. Энергетический кризис преодолевается распределённой добычей энергии. Вместо огромных электростанций, полей ветряков и гектаров солнечных панелей - самообеспечение каждого дома в собственном контексте.
Ну и последнее из важного - после появления критической массы машин с автопилотом, ездить на автоматике становится безопасней и быстрее, чем вручную. Количество автомобилей на душу населения сокращается, благодаря тому, что одна машина может легко обслуживать нескольких человек, перемещаясь между ними самостоятельно по требованию или расписанию. Только когда появляется "подписка" на публичные машины, становится возможно говорить, что автомобиль перестаёт быть роскошью.
Итого - сокращение "хард" инфраструктуры в планетарных масштабах (дороги, ЛЭП), наращивание "софт" инфраструктуры (сбор и передача информации). А остальное, по большому счёту, не меняется, а только подстраивается.